船用齒輪泵，無論是用在商船上，還是用在軍艦上，都可以分為以下幾類：包括與船舶推進系統有關的泵、配備在發電機系統上的泵、用于船舶服務系統的泵、為船員和乘客提供旅店服務的泵和用于貨物裝卸和其他用途的泵。

由于船用泵***在移動的平臺上工作，所以這種泵就要求能承受因船舶運動（如：縱向顛簸，起伏等）產生的動載荷。此外，這類泵還要經常在熱、潮濕以及可能具有腐蝕性的環境中工作。另外，船用泵***頻繁地適用于在范圍的流速下運行，以適應從船舶全速行駛到停泊時推進設備的各種情況。此外，尺寸盡可能小（特別是所要求的甲板空間）和質量盡可能輕，這兩者也是設計船用泵應考慮的因素。由于這個原因，許多船上的泵都是垂直安裝的（圖1和圖2），小型裝置也常常是緊密耦合的（圖3），泵的旋轉部件直接連接在驅動器軸上。為了使它們能夠在顛簸和搖晃的情況下還能穩定運行，立式安裝泵的基礎要比岸上泵的基礎要打。用于制造船用離心泵的材料見表1。

接下來介紹的是船用泵的設計特色。這些信息通常是定性的；但是，由于特定的工況以船主和設計師的偏好，這些特色并不能適用于任何情況。